388Х Супер
Опис производа
Ровокопач-утоваривач 388Х Супер је најпопуларнији модел у серији ровокопача-утоваривача Сханмон 388Х. 388Х Супер користи радијалну клипну пумпу и хидраулички систем-осетљив на оптерећење, обезбеђујући стабилан и ефикасан проток уз смањење непотребне потрошње енергије. Поред тога, Царраро осовине, електронски управљачки пренос великог-момента и потпуно хидраулички систем кочења омогућавају 388Х Супер да се прилагоди чак и најтежим условима рада. Ова машина је одличан избор за оне који траже поуздан и продуктиван багер-утоваривач.

Предности производа
1>Италијанска Царарро осовина је дизајнирана да буде веома издржљива и поуздана, чак иу најтежим окружењима. Његова велика носивост и добро{1}}пројектовани зупчаници продужавају век трајања и издржљивост, док велики угао управљања и оптимизована геометрија обезбеђују прецизно руковање и минимално хабање гума. Диференцијални систем је конфигурисан да обезбеди максималну вучу на било којој површини пута.
2>Потпуно хидраулички кочиони систем користи само{0}}подешавање зазора и више-кочнице потопљене у уље- како би се значајно смањило одржавање и продужио животни век система. Лагани кочиони механизам смањује замор руковаоца, док двострука педала кочнице омогућава мали радијус окретања и глатко управљање на клизавим површинама. Независна паркирна кочница која се налази на улазном вратилу задње осовине може да држи машину на месту на нагибима до 1:3.
3>Висок{0}}окретни момент,-електронски мењач је оптимизован како би се осигурало да квачило не проклизава под великим оптерећењем, повећавајући носивост и поузданост машине. Електрична контролна ручка нуди лако мењање брзина, док су ударци и вибрације квачила минимизирани за боље искуство вожње.

4>Радијална променљива клипна радна пумпа. Радна пумпа аутоматски прилагођава брзину протока како би га одржала у оквиру захтеваног опсега за систем, постижући ефикасан и стабилан проток уз смањење непотребне потрошње енергије. Погодан је за различите услове рада.
5>Хидраулични систем{0}}осетљив на оптерећење. Систем осетљив на оптерећење-осећа потребу за притиском и протоком система и обезбеђује само неопходан проток и притисак за хидраулични систем. Током рада, губитак снаге контролног-система осетљивог на оптерећење је низак и ефикасност је много већа од оне код конвенционалних хидрауличних система. Не само да штеди гориво, већ и ствара нижу топлоту.
6>Електро{0}}управљачки механизам на четири точка-. Лако се пребацује између режима управљања са два-точка, четири-точка на четири точка и режима ходања са високом прецизношћу управљања и малим радијусом окретања, проширујући радни опсег и побољшавајући флексибилност и стабилност путовања.
7>Наш простор за вожњу има дизајн против-превртања за максималну безбедност. Низак ниво буке, пространи стаклени прозори од 6 квадратних метара и потпуно отворени дизајн пружају удобно и пространо окружење за возаче. Поред тога, систем климатизације високих{4}}перформанси обезбеђује пријатно радно искуство. Висећа седишта су потпуно подесива и ергономски дизајнирана, што омогућава побољшану радну ефикасност.

8>Двоцилиндрични, продужени уређај за бочно кретање омогућава радној опреми багера да с лакоћом клизи лево-десно, чинећи рад на ископу флексибилнијим и прилагодљивијим у различитим ситуацијама на послу. Ова карактеристика гарантује стабилан рад и проширује опсег радова на ископавању који се могу предузети.
9>Радна опрема за утовар и ископ је оптимизована и конфигурисана тако да укључује више прикључака, што омогућава нашој машини да изврши низ задатака и побољша оперативну ефикасност. Наш фокус на испоруку веома разноврсне и ефикасне машине осигурава да испунимо потребе наших клијената.
Стандардне конфигурације
Иуцхаи дизел ИЦ4А105З-Т20 75кв Тиер ИИ мотор, Сханмон електрични мењач (4-погон, Ф4/Р4 зупчаници), Италија Царраро осовине кочница са мокром кочницом (ЛСД функција диференцијала са ограниченим проклизавањем), клипни вентил са променљивим{{12}протоком, управљачки вентил за учитавање, управљачки вентил за учитавање, сефо РОПС&ФОПС кабина са клима уређајем, џојстицима, стандардним задњим краком, носећим ногама типа Х, управљањем на 4 точка, управљањем Цраб, предњом кашиком од 1,2 м3, предњом кашиком 0,3 м3, гумама 16,9-28, резервном камером, ЛЕД светлима, системом предгревања, предгревањем.
Опционе конфигурације
| Мотор | |||
| Иуцхаи 74КВ/100ХП Тиер 3 | Веицхаи 70КВ/95ХП Тиер 2 | Веицхаи 74КВ/100ХП Тиер 3 | Веицхаи 74КВ/100ХП Еуро 5 |
| Цумминс 74КВ/100ХП Тиер 2 | Цумминс 74КВ/100ХП Тиер 3 | Перкинс 74КВ/100КС Еуро 5 | |
| Фронт Енд | |||
| 4 у 1 канта | 6 у 1 канта | Предња брза спојница | Предња виљушка за траву |
| Предња лопата за снег | Предње виљушке | Предњи булдожер | Предњи чистач снега |
| Предња кашика за мешање | Предња дрвена виљушка | Оштрица предње кашике | Предња кашика за сијање |
| Реар Енд | |||
| Задња брза спојница | Задња телескопска рука | Хидраулиц Бреакер | Реар Аугер |
| Задња дрвена виљушка | Задње грабуље багера | Реар Риппер | Задња В корпа за ров |
| Канта са зубима 300-600 мм | Кашика без зуба 800-1200 мм | Задњи компактор | Задња кашика за хватање на преклоп |
| Други | |||
| Контрола вожње (СРС) | Паркинг Хеатер | Аутоматско подмазивање | |
Видео снимци производа
Детаљи испоруке

Popularne oznake: 388х супер, Кина, произвођачи, фабрика, јефтино, ниска цена, на продају, шанмон
Главне димензије

| Димесион | Стандар Арм | Телесцопиц Арм | ||
| A | Транспортна дужина | мм | 6450 | 6480 |
| B | Вхеел Басе | мм | 2993 | 2993 |
| C | Удаљеност од осовине руке до задње осовине | мм | 1381 | 1411 |
| D | Размак од тла на носачу | мм | 510 | 510 |
| E | Размак од тла на носачу руке | мм | 683 | 653 |
| F | Висина волана у средини | мм | 2258 | 2258 |
| G | Висина врха кабине | мм | 3149 | 3149 |
| H | Укупна висина | мм | 4010 | 3662 |
| J | Ширина оквира | мм | 2445 | 2445 |

| Димесион | Стандар Арм | Телесцопиц Арм | ||
| M | Висина истовара | мм | 3153 | 3153 |
| N | Оптерећење преко висине | мм | 3732 | 3732 |
| O | Висина осовинице шарке за оптерећење | мм | 3868 | 3868 |
| P | Пин се протеже напред | мм | 418 | 418 |
| Q | Дохватите земљу (ниво главне оштрице) | мм | 1671 | 1671 |
| R | Макс. досегнути у пуној висини | мм | 1327 | 1327 |
| S | Удаљеност истовара | мм | 989 | 989 |
| T | Дубина копања | мм | 20 | 20 |
| U | Подигните{0}}угао | степен | 45 | 45 |
| V | Угао истовара | степен | 43 | 43 |
| АА | Макс. дубина копања | мм | 3766 | 5045 |
| ББ | Дођите до центра задњег точка | мм | 6682 | 7931 |
| ЦЦ | Дохватите центар окретања | мм | 5260 | 6509 |
| ДД | Продужење у пуној висини до центра за окретање | мм | 1902 | 2303 |
| ЕЕ | Бочни наставак до средишње линије | мм | 5796 | 7036 |
| ФФ | Радна висина | мм | 5547 | 6718 |
| ГГ | Макс. Висина утовара | мм | 4014 | 4923 |
| ХХ | Укупан ход главне колоне | мм | 1054 | 1054 |
| ЈЈ | Ротација кашике | степен | 180 | 180 |
Главне спецификације
|
Перформансе |
Капацитет кашике утоваривача |
1.2m³ |
|
Сила лома утоваривача |
47КН |
|
|
Капацитет подизања утоваривача |
2500КГ |
|
|
Висина утоваривача |
3050мм |
|
|
Домет утоваривача |
870мм |
|
|
Дубина копања утоваривача |
52мм |
|
|
Капацитет кашике ровокопача |
0.3m³ |
|
|
Сила копања кашике ровокопача |
50КН |
|
|
Угао окретања ровокопача |
180 степени |
|
|
Висина одлагања ровокопача |
4050мм |
|
|
Максимална дубина копања ровокопача |
3820мм |
|
|
Макс. вучна сила |
86КН |
|
|
Мотор |
Модел |
Иуцхаи ИЦ4А105З-Т20 |
|
Тип |
Инлине, директно убризгавање, водено{0}}хлађено, са турбо пуњењем, 4-тактни | |
|
Унутрашњи пречник{0} цилиндра*ход |
4-108×132 |
|
|
Називна снага |
75КВ/100ХП |
|
|
Називна брзина |
2200р/мин |
|
|
Мин. Потрошња горива |
230г/кв.х |
|
|
Мак.торкуе |
400N.m |
|
|
Дисплацемент |
4.8L |
|
| Систем управљања | Тип | Хидраулично управљање |
| Модел дивертера | БЗЗ5-250 | |
| Испорука пумпе | 80мл/р | |
| Угао управљања | ±35 степени | |
| Мин. радијус окретања | 6950мм | |
| Погонска осовина | Модел | 26.32-1900/ 26.43M-1900 |
| Произвођач | Царраро | |
| Макс. оптерећење предње осовине | 25 тона | |
| Макс. оптерећење задње осовине | 18,75 тона | |
| Преношење | Мењач | Хидраулични синхронизовани мењач |
| Модел | ЗЛ30В | |
| Геарс | 4 брзине за напред и 4 за ход уназад | |
| Хидраулични претварач обртног момента | ИЈ320 | |
| Улазни притисак | 0,4-0,65Мпа | |
| Излазни притисак | 1,6-1,9Мпа | |
| Режим хлађења | циркулација притиска{0}}уља за хлађење | |
| Испорука пумпе | 80мл/р | |
|
Вхеел |
Величина предњег точка |
16.9-28 |
|
Величина задњег точка |
16.9-28 |
|
|
Притисак предњих гума |
0,35Мпа |
|
|
Притисак у задњим гумама |
0,35Мпа |
|
|
Брзина путовања |
38Км/х |
|
| Кочиони систем | Радна кочница | Влажна унутрашња само{0}}саморегулација{1}}баланса |
| Паркирна кочница | Ручна кочница | |
| Притисак система | Утоварни хидраулични систем | 20Мпа |
| Хидраулични систем за копање | 20Мпа | |
|
Управљачки хидраулички систем |
14Мпа |
- Захтевај позив:
-
Менаџер Ду:+86 18678015066
-
-
Менаџер Лиу:+86 13793630127
Менаџер Даи:+86 18765718080 -
-
Менаџер Лиу:+86 18615089090
- Е-пошта:хттп://karl@shanmon.com






















